- 熊本県内の鉄道・軌道の状況(ＪＲ以外)
-
250302
立野に向かって見晴台駅を出る南阿蘇鉄道8002レのMT-4003
2025.3.25南阿蘇白川水源－見晴台
250303
高森駅構内に佇む南阿蘇鉄道MT-4004
2025.3.25高森
250304
立野駅に到着する南阿蘇鉄道MT-4002による12レ
2025.3.26立野－長陽
250305
中松駅に到着する南阿蘇鉄道のトロッコ列車｢ゆうすげ号｣
DB1602＋トラ70002＋トラ70001＋TORA2001＋DB1601 2025.3.26中松
250306
軌道の点検をする熊本市交通局のトラック
2025.3.26健軍交番前－健軍町
250307
臨時｢水道町行き｣を表示する熊本市電のレトロ調電車101
2025.3.26健軍交番前－健軍町
250308
北熊本の車庫で留置中の熊本電気鉄道の6118A+6111A(元 都営地下鉄)・01-635＋01-135(元 東京メトロ銀座線)・1509＋1009(元 静岡鉄道)
2025.3.26北熊本
250309
熊本電気鉄道菊池線の上熊本行き01-636＋01-136(元 東京メトロ銀座線)
2025.3.26坪井川公園－北熊本
250310
熊本電気鉄道藤崎線の藤崎宮行き03-837＋03-137(元 東京メトロ日比谷線)
2025.3.26北熊本－亀井
熊本へ行ってきました
私鉄/公営交通
コメント
少し前のことになりますが、3月23日から29日まで熊本県の南阿蘇へ行ってきました。
鉄道車両の撮影だけが目的ではなかったのですが、前回の訪問時には運行しているところを撮影できなかった南阿蘇鉄道MT-4000形の２次車(MT-4003・MT-4004)と、昨年11月に投入された熊本市電2400形の撮影が出来たら･･･という期待がありました。
25日朝、高森駅に行ってみるとホームにはMT-4003の8002列車が発車を待っていて、車庫のほうへ行ってみると、ちょうどトロッコ列車｢ゆうすげ号｣が車庫から出てきました。また構内にはMT-4004が留置されていましたが、建物の蔭が車体にかかっていたので、8002列車の発車前に次駅の見晴台へ先回りしてMT-4003の発車を見送った後、高森駅へ引き返すと、構内のMT-4004にかかっていた蔭は消えていて、まずはMT-4000形２次車の撮影が出来ました。
25日夕方のニュースで、熊本市電の衝突が報じられて驚きましたが、26日は熊本市内に出掛ける予定にしていましたので、先ずは熊本市電の健軍町に行ってみました。
事故の影響で市電は水道町－辛島町間が不通になっていて健軍町側は水道町で折り返し運転をしており、たまたま交通局のトラックが軌道の点検をしていました。健軍町付近で｢臨 水道町｣の方向幕を出す市電を何両か撮影した後、熊本電気鉄道を撮影するために北熊本へ向かいました。最新鋭の2400形も撮影したかったのですが、イレギュラーな方向幕を出す姿を撮ってもつまらないので、撮影は諦めました。
北熊本に行ってみると、熊本電気鉄道が従来の30分ヘッドから40分ヘッドに変わっていて、藤崎宮前－御代志間の運用が従来の３列車から２列車に減っていましたが、ダイヤ変更の理由が“運転士不足”とか、深刻な問題を抱えているんですね。
楽しく見させていただきました。ありがとうございます。
南阿蘇鉄道・熊本電鉄・熊本市電等、いろんなところへ行かれて撮影されておられることに、感服しております。
元気をいただきました。