46夏信州合宿私の記録 7(全体合宿終了後)

鉄道旅行
1002M 上り「あさま1号」東京行き S46.8.26 長電屋代駅河東線ホームより
  • 8月26日朝、合宿は現地解散となりその後は思い思いの行動に
  • 電化工事中の篠ノ井線 明科ー西条間潮沢信号所で特急「しなの」と行き違い
    電化工事中の篠ノ井線 明科ー西条間潮沢信号所で特急「しなの」と行き違いIMG_0179 S46.8.26
    IMG_0179 S46.8.26IMG_0180 松本駅で「あずさ」を撮影
    IMG_0180 松本駅で「あずさ」を撮影IMG_0181 HOのペーパーモデルも発売されていた松本電鉄の虎の子も撮影
    IMG_0181 HOのペーパーモデルも発売されていた松本電鉄の虎の子も撮影直江津から未明の夜行急行に乗り一夜明けた富山地鉄は朝靄の中 S46.8.27
    直江津から未明の夜行急行に乗り一夜明けた富山地鉄は朝靄の中 S46.8.27IMG_0183 富山市内線
    IMG_0183 富山市内線IMG_0184 南富山で富山地鉄電車を撮影
    IMG_0184 南富山で富山地鉄電車を撮影IMG_0185
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    IMG_0186IMG_0187 現役?
    IMG_0187 現役?

コメント

  1. 合宿での団体行動は終わり、参加者はそれぞれ思い思いの行動をとることになる。私は先輩について行き松代から屋代へ。長野に出るなら須坂方面だが屋代に出れば後は乗り放題の周遊区間、当時学食のカレーが60円で食べられた時代、貧乏学生の身分で時間はあるが金はないから何とか安上がりの行程をとった。信州からの帰りは行きと別行程にしたかったのと北陸の私鉄も撮りたいから信越本線を直江津に出ることになるが何とか夜行列車で宿泊費を節約したい。そんなわけで直江津発は深夜の2時9分。朝の解散から時間はたっぷりあったが、なぜかフィルムのコマは進んでいない。
    富山では地鉄本線の車両をたくさん撮らないとだめなはずだけれどは地上駅時代の富山駅で撮しただけ、あとは先輩にくっついて行ったようだ。