- 合宿3日目「乗り鉄」の1日です。
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宿からバス停まで下り坂です。自然が豊富で気持ちが安らぎます。
自然豊かな情景に癒されます❗️
岡谷から214Mで飯田線の長い「乗り鉄」スタートです～辰野まではJR東区間で運転士さんも東担当で「お姉さん」でした～
後付け？されたような「0番ホーム」からのスタートです
松本駅で購入した駅弁をほおばりました❗️ビールがうまい❕
8/23(火) 三日目、白骨温泉から焼津に向岡谷からは214Mに乗りました。
3000番台は固定クロス車で転換車とは違い「大窓」が好ましい車両です。
岡谷-辰野はワンマン運転で「運賃表」が掲示されてます。わかっていても凄い数ですね.…
お姉さんの運転士で辰野まで運転されました
214Mはここまでで、554Mに乗り換えです。次は
乗り換え列車も313-3000番台でどう見ても213の方が早くなくなりそうなので、こっちも乗って見たかったです。
面白駅名によく出ます
天竜峡以南は「秘境駅」の連続です。
有名な⁉️ 「こわだ」駅を通りました
2022年8月夏合宿記～その③
鉄道旅行
コメント
皆さん、久々の「飯田線乗車」でした～自分が乗った前回は20年前？貨物列車も走ってましたし車両も119や169、茶色の58-157も走ってました。歳のせいか「6時間乗車」は疲れました‼️
6時間はキツかった😅
最初の1時間くらいで飽きました。
飯田線は半分寄りの方は単調で車窓の変化が少なく退屈な路線でした。
飯田近くになるとオメガカーブの連続で、天竜峡付近からはなかなか見応えがありましたね。