- 「近鉄１dayおでかけきっぷ」を使いました。
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「ひのとり」
大和西大寺駅に侵入する「ひのとり」
「ひのとり」で1日が始まりました。
さくらライナー
吉野川を渡る
大和上市～吉野神宮
青の交響曲
吉野川を渡る
大和上市～吉野神宮
金峯山寺の蔵王堂が見える
大和上市駅より吉野山を見ると・・・。
感動しました。
あおぞらⅡ
久しぶりに出会いました。
長谷寺駅にて
「ひのとり」
33.3‰の坂を駆け上っていく
長谷寺駅にて
「しまかぜ」
大和西大寺を出て、京都へ向かう
この「しまかぜ」で1日が終わりました。
「近鉄１dayおでかけきっぷ」でちょっとそこまで
近鉄
コメント
10月4日、「近鉄１dayおでかけきっぷ」を使って、大和上市～吉野神宮間にあるアンダートラスト橋で撮影しようと出かけました。
1日の始まりが、大和西大寺駅での「ひのとり」の撮影でした。
橿原線に乗り、橿原神宮前駅へ。そこから吉野線に乗り換え、大和上市駅へ。
大和上市駅では、乗ってきた急行のすぐ後に「さくらライナー」が来ているので、降りるとすぐに走ってアンダートラスト橋のある吉野川へ。撮影。その後、アンダートラスト橋の周りをうろうろしながら、4時間余り過ごして、大和上市駅へ戻りました。
大和上市駅前で吉野山を見ると、蔵王堂が見えるのに気が付き、シャッターを切りました。
撮影場所を大阪線に移し、33.3‰の坂が見える長谷寺駅へ。そこで「あおぞらⅡ」「ひのとり」等を撮影。
日が暮れてきたので、帰途に就き、西大寺駅で京都行きの「しまかぜ」を撮影して見送り、1日を終えました。
「近鉄１dayおでかけきっぷ」1000円で、有意義な1日を過ごせました。また使うぞ。
うーんとてもお上手です。感動致しました。相当絞り込んだ上に、1/1000以上で撮られています。そうしますと必然的に高感度で撮らざるを得ません。その弊害が写真を拡大して観察しますと出ているようです。撮影は多分Z7だと思いますので、容量を相当落としておられるようです。ひのとり2枚としまかぜは、少し暗いようです。成瀬写真のように、のびのびとした明るさを感ずる撮影をできましたならば、お願い致します。要らぬ事を書き連ねましたがご容赦頂きますと幸いです。
コメント、ありがとうございます。大変、参考になります。
この日も、天気予報では曇りの日でした。案の定、1日中曇りでした。長谷寺駅の「ひのとり」は、山影に入っていくため暗い写真になりました。「しまかぜ」は西大寺が17時7分発ですので、日没まじかで暗い写真になりました。言い訳です。本当に撮影時は、スカッと晴れた時に撮影をしたいものです。うまくいきません。
兎に角、成瀬さんの「絞りはＦ８から落とさない」との一言を守りながら、ISO感度を上げたり下げたり、シャッタースピードを遅くしたり早めたりと、試行錯誤しながら撮影しています。この歳になっても定まりません。これからも、こんな感じで撮影していくのでしょうね。これが塚本流かな。
またのコメントをお待ちしています。
塚本様、これからも様々に設定を変えられまして、試行錯誤の上塚本写真のスタイルを確立なさって下さい。もう1点撮影モードはビビッドに設定されておられますでしょうか？塚本様はすでに設定されていると思いますが念のためにお伝え致します。掲載写真ではよく分かりませんので。成瀬写真はビビッドのモードで撮影され、天候を考えられ、太陽の位置を考慮されましてあのような魅せる写真を撮影されています。参考までに。
ありがとうございます。
撮影モードは、オートになっていました。今後ビビッドのモードにして撮影をしてみます。楽しみです。