- 1/30 琴平線・円座→一宮 もちろん1070型狙いです！
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仏生山駅にて（南車庫側の歩道より）
高松築港から帰ってきて切り離しの上「仏生山入庫」です
仏生山ホームにて
前面は昭和59年導入時に貫通化改造されたため京急600型の面影はありません
昨年７月の全検入場の際、琴平線標準色のイエローから導入時の「ファンタゴンレッド」に復刻塗装されました。
久々の琴電撮影です
私鉄/公営交通
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コメント
タイトルにあるとおり、久々の「琴電撮影」です。確か旧型車（元京急230型や琴電オリジナルの5000型、元阪神ジェットカーなど）が整理された2000年当初以来ではないかと思います。新聞、ネット発表でご存じのとおり、琴電が2026年後半から2027年にかけて正確な日時は不明ですが「新車導入」を発表しました。2連ｘ2本の4両で大方の予想どおり、琴平線の一番古い「1070型」と両数も一致します。復刻塗装イコールいずれ「廃車」の流れでしょう。1070型2連1本が昔の赤色とクリームのツートンカラーに塗り戻されたということで有名撮影地「円座→一宮」の香東川橋梁に行ってきました。
平日の朝ですが7～8人が来ていました。一宮駅から10分程度で撮影場所に行けますので興味のある方は行ってみてください。
つかでんさんに負けず劣らずの行動力！
遅くなりました。
懐かしい琴電の便り、聞かせていただきました。ありがとうございます。
琴電も、新車導入ですね。ネットで見ましたが、いい車両ですね。
これによって引退する車両（1070型？）が出てくるのが、悲しいですね。老朽化でしょうけど・・・。今後、保存の計画などないのかな？
どこでも何かあると出没する撮り鉄さんがおられますね。本当に多くなりましたね。
塚本様 コメントありがとうございます。来る３月の各社「ダイヤ改正」でお忙しいことと推察いたします。当地、岡山においても115系の更なる「運用の縮小」、115系2連「G編成」の引退と話題に事欠きません。近鉄車もA8の拡充、A1の運用開始、A6の試運転と話題が豊富ですね。まだまだ、この数年間は「激動の鉄道界」目が離せません。「WEB ROD」楽しみにしております。