2022年8月夏合宿記~その④

ちょっとお高い?フリー切符です。 鉄道旅行
金谷の「大鐵」窓口で購入しました。
  • 8/24(水)4日目、最終日です。今回の最大の目的の「大井川鐵道」に乗りました‼️
  • 空気が清々しい、とは井川線の事⁉️でしょうか。
    空気が清々しい、とは井川線の事⁉️でしょうか。
    トンネルに入ったり、急カーブしたりするとフランジの軋り音で会話が成り立ちません。トップバッターは「南海ズーム」です。
    トップバッターは「南海ズーム」です。
    最近、ヘッドサインがかわり、丸型を期待していましたが、残念⁉️車内観察です。南海特急車の特徴「3列蛍光灯」も健在です👍️
    車内観察です。南海特急車の特徴「3列蛍光灯」も健在です👍️
    シートはヘタリきっていて「クッション」はほとんどありません~井川線ほどではありませんが線路状態と相まって、よく揺れます。
    井川線ほどではありませんが線路状態と相まって、よく揺れます。
    車窓は快晴ですが帰りは大変な天気に…千頭で「井川線」に乗り換えです。いつ見ても「ちっちゃ‼️」
    千頭で「井川線」に乗り換えです。いつ見ても「ちっちゃ‼️」ご存知、アプトいちしろで補機を連結です。
    ご存知、アプトいちしろで補機を連結です。
    旅情派の柴田さんも興味津々です。
    3両の電機のホイッスルの「音色」は皆違っているらしく、写真の1号機はJR機と同じ音色です。帰りは「スイスの登山鉄道」のような音色でした。最大の見せ場「奥大井湖上駅」で途中下車です。
    最大の見せ場「奥大井湖上駅」で途中下車です。
    WCを探しましたがありません❗️
    井川線の写真は別途、アップさせていただきます。秘境駅然としています。かつては奥に伸びていたらしい(鉄道史学の柴田氏談)
    秘境駅然としています。かつては奥に伸びていたらしい(鉄道史学の柴田氏談)
    入れ替えが始まり、1両増結されました。所定❔千頭発14時42分発の帰り列車
    所定❔千頭発14時42分発の帰り列車
    近鉄車を期待していたのですが「東急」ロング車でした。
    暗雲が垂れ込めて行きとはえらい違いの天気でした。 集中豪雨で発車が約1時間半延びて帰途の段取りが大狂いしました‼️

コメント

  1. 4日目最終日、行きの天気とは大違いで塚根さんと18切符で京都まで帰る予定が米原で新幹線に乗るハメになりました❗️
    今回も塚根travelの社長、企画渉外担当の柴田さん、大変お世話になりました。ありがとうございました。次の「企画」を楽しみにしております。

  2.  楽しい旅行記、ありがとうございました。楽しませていただきました。
     行程がすごくいいですね。恵那、明智、松本、乗鞍、そして、大井川鉄道へと。松本から大井川鉄道へ行くとは、想像もしなかったですね。
     井川線の写真のアップ、楽しみにしています。