- 先日、作成した昭和の国鉄ローカル駅ジオラマで走らせるシーンの続編です。若い頃、実際に現場に行ってカメラを向けた経験はありませんが、鉄道雑誌で目に浮かべた情景を勝手に妄想？してみました。車両背景や時代考証もメチャクチャだと思いますが、遠くなった昭和に思いを馳せてご覧頂ければ幸いです。
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ローカル線のキハ20
昭和の国鉄ローカル駅の至る所で見られたシーンです。
ローカル急行の停まる駅
僕らの時代のローカル急行といえば…
長野電鉄に乗り入れ急行「志賀」
OSカーは鉄道雑誌でよく見ました。
長野電鉄ニューOSカー
長野電鉄のOSカーは同時のローレル賞を貰ってました？
国鉄奈良線の105系
奈良県人には懐かしい配色ですね。
和歌山行きの急行「紀の川」
105系との遭遇には無理があるかも…
国鉄高山本線
キハ75系ワイドビューひだの交換風景？
国鉄高山本線その2
実車には乗った事がありませんが…
最果ての終点
国鉄盲腸線巡りをしていた後輩がいました。
鉄道模型博士
我々Nゲージ運転会の技術顧問であり、鉄道模型博士のM氏
国鉄ジオラマ続編
鉄道模型
コメント
やはりいいなあ～。あの時代を思う出させてくれるのは、この世界かな。ここで、長野電鉄のOSカーが見られるとは、思いませんでした。思い出があるのかな。
小生は大あり。昭和４２年当時、鉄道友の会に入っていたもので、ローレル賞を受賞したOSカー（０系）を長野まで、夜行の急行「ちくま」に乗って会いに行きました。あの良き時代を思い出します。郷愁にかられました。運転会でOSカーと合わせてください。
塚本様
コメントありがとうございます。
長野電鉄OSカーはやはりローレル賞を受賞してましたね。
鉄道コレクションと言うマニアックな車両を模型化したシリーズがあり、観賞用に割と安価で発売されているのですが、Nゲージ化（動力加工）するパーツが発売されています。
ありがとうございます。ネットで「鉄道コレクション」を検索して、理解しました。こんなのがあるのだと初めて知りました。いろいろとあるのですね。Ｎゲージ化も出来るとのこと、ますます興味が湧きます。ありがとうございます。
古い話で恐縮ですが、ＲＲＣの昭和42年夏の合宿で長野電鉄を訪問した折、当時長電の役員をしておられた小林宇一郎氏のご厚意で、須坂の車庫でＯＳカーの撮影と、会議室での車両の説明をしていただいた思い出があります。
ＯＳカーを、撮影に都合の良い位置まで転線していただき、初めて転轍機を扱って感動したのを今でもよく覚えています。