こんな写真がありました 2 近鉄パンタ未装備のモ12200 2021.05.26 投稿内容: 新スナックカー12200系登場の頃、橿原神宮駅で偶然搬入途中に遭遇したことがあり、何コマかををフィルムに収めていました。 追加投稿画像: タイトル: 12200の隣は狭軌線 タイトル: 牽引するモ1000型 s44.09.14 タイトル: 連結 タイトル: そのままク12300を迎えに タイトル: 橿原線ホームに据え付けられる タイトル: モ1007が後ろにつきサンドイッチ状態になった12200系キャプション: この後八木西口から大阪線に入り、高安まで回送されたものと思われる コメント 名前:塚本勝美 : 投稿日:2021/05/27(木) 08:33:38 ID:cwOTk5ODk 貴重な写真、珍しい写真の数々を見せていただき、ありがとうございます。 なぜ、橿原神宮前駅なのでしょう?疑問が湧きました。作ったのは近畿車両ですね。特急の車両基地は、この頃は高安でしたかね。五位堂かもしれませんが、なぜわざわざ橿原神宮前駅まで持ってくる必要があったのか分かりません。お分かりでしたら教えてください。 返信 名前:南本利治 : 投稿日:2021/05/27(木) 13:54:09 ID:U5Nzk1OTU 補足説明のところで書いたのですが投稿ページには載らないようなので。 近畿車輛は片町線の徳庵にありここから近鉄の工場があった高安まで持って行くときに、片町線ー関西線から和歌山線に入り、吉野口から近鉄吉野線を通って橿原神宮前まで持ってきたとのことです(誰から聞いたか忘れましたが、なるほどと納得した覚えがあります)。 写真ではこのとき12200はシュリーレンの台車を履いているので橿原神宮前駅の構内で履き替えていたと思われます。 返信
コメント
貴重な写真、珍しい写真の数々を見せていただき、ありがとうございます。
なぜ、橿原神宮前駅なのでしょう?疑問が湧きました。作ったのは近畿車両ですね。特急の車両基地は、この頃は高安でしたかね。五位堂かもしれませんが、なぜわざわざ橿原神宮前駅まで持ってくる必要があったのか分かりません。お分かりでしたら教えてください。
補足説明のところで書いたのですが投稿ページには載らないようなので。
近畿車輛は片町線の徳庵にありここから近鉄の工場があった高安まで持って行くときに、片町線ー関西線から和歌山線に入り、吉野口から近鉄吉野線を通って橿原神宮前まで持ってきたとのことです(誰から聞いたか忘れましたが、なるほどと納得した覚えがあります)。
写真ではこのとき12200はシュリーレンの台車を履いているので橿原神宮前駅の構内で履き替えていたと思われます。