山陽新幹線全線開業目前、防・長・安芸に在来線優等列車を追って Ⅱ

国鉄
名古屋ー博多間に設定されていた寝台電車特急 2021M下り「金星」
  • 昭和50年3月、山陽新幹線博多開業を目前に控えた在来線列車の姿です。
  • 優等列車ではないが交直流近郊型の421系がやって来た 小倉発徳山行き236M
    優等列車ではないが交直流近郊型の421系がやって来た 小倉発徳山行き236M東京から西鹿児島まで日豊本線を経由して24時間以上を走り続ける列車がやって来た 7レ「富士」
    東京から西鹿児島まで日豊本線を経由して24時間以上を走り続ける列車がやって来た 7レ「富士」最後尾は展望スペース
    最後尾は展望スペースEF58が牽く12系臨時列車
    EF58が牽く12系臨時列車特急牽引機EF65500番台が牽く9レ「あさかぜ1号」
    特急牽引機EF65500番台が牽く9レ「あさかぜ1号」「はやぶさ」同様最後部展望室に乗客の姿
    「はやぶさ」同様最後部展望室に乗客の姿山陰江津から美祢線と山口線に別れ厚狭から再び一緒になった1401D「あきよし」
    山陰江津から美祢線と山口線に別れ厚狭から再び一緒になった1401D「あきよし」
    この先、小倉で再び別れ博多と天ヶ瀬行きの別列車となる長崎・佐世保行き特急 1D「かもめ」 光ー下松
    長崎・佐世保行き特急 1D「かもめ」 光ー下松
    厚狭付近での撮影を切り上げ移動することに204M「つくし1号」
    204M「つくし1号」
    サハシを連結しているが既に営業はしていなかった

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