国鉄王国「岡山」②

2023年3/6 久しぶりに近所の津山線「玉柏駅」に行ってきました。左3931D 右2924D  JR西日本
平日の月曜日にもかかわらず構内、東側のカーブを含めて6~7人位が来てました。
  • 3/6 久々に近所の玉柏駅に撮影に行ってきました❗️
  • 2023年3/6 久しぶりに近所の津山線「玉柏駅」に行ってきました。左3931D 右2924D 
    2023年3/6 久しぶりに近所の津山線「玉柏駅」に行ってきました。左3931D 右2924D 
    平日の月曜日にもかかわらず構内、東側のカーブを含めて6~7人位が来てました。2022年3/9 津山線 野々口 左3931D 右2923D 
    2022年3/9 津山線 野々口 左3931D 右2923D 
    2022年3月まで運転されていた、野々口始発の単行です。平日、岡山からわざわざ回送して仕立ててました。
    国鉄時代はラッシュ向きでない列車に回送車を連結して途中駅で切り離し、交換列車に増結やら途中駅仕立ての列車がありました。2022年1/14 吉備線 備前一宮→大安寺 738D 
    2022年1/14 吉備線 備前一宮→大安寺 738D 
    吉備線はLRT化計画(休止中)があるほど、輸送人員がそこそこあります。朝ラッシュ時には4連が往復6本運転(区間運転含)されます。
    国鉄時代には民営化直前までオハ41.35.46やスハ43などの雑客が朝、総社→岡山 夕、岡山→総社で運転されていました。 もちろん長編成の8連です(同時期、伯備10両.津山6両)2022年11/12 玉柏駅東側カーブ 3931D
    2022年11/12 玉柏駅東側カーブ 3931D
    津山線唯一の4連です。
    駅からも近く、道路が並行していて撮りやすく、人気の場所です。ネタ列車が走る時は特に、にぎわいます。2022年11/12 3931Dと交換した2924D
    2022年11/12 3931Dと交換した2924D
    朝は岡山行、津山行ともにほぼ、順光で撮れます。
    すぐ横に十分、駐車スペースがあり、安心です。2021年10/9 岡山気動車区 留置線
    2021年10/9 岡山気動車区 留置線
    新型DEC700と並びました。いずれは、こういう風景が日常になるかも。
    一時、毎日のように「万富ー里庄」で試験運転をしていましたが、最近は全然、見ません。2020年7/11 岡山駅
    2020年7/11 岡山駅
    偶然「急行色」が止まってました。
    アンダーで画面が暗い。2020年7/17 岡山駅
    2020年7/17 岡山駅
    四国DC特急が2700系に置き換え前日の「うずしお+南風」です。
    N2000の先行量産車の一両(2424)です。2022年4/5 広島駅 5820D 
    2022年4/5 広島駅 5820D 
    18切符で注目のローカル線「芸備線」に行ってきました。
    「快速」の文字が誇らしげですが、標識灯がクリアレンズなのはいただけません。2022年4/5 三次駅
    2022年4/5 三次駅
    いい位置?で止まってました。
    新山口の車両は幕板部に小さな「方向幕」が後付けされています。

コメント

  1. 3/18(土)のダイヤ改正が間近にせまり皆さん、お忙しそうです。この4月で66歳を迎える小生は、前日までは「よし行くぞ」と意気込むのですが、当日になると、なんだかんだと自分に都合のいい、言い訳を考えて「布団」と仲良くなってしまいます。投稿される、先輩方に「脱帽」しかありません。

    • 玉柏駅東側のカーブ写真は素晴らしい。背景の山々の紅葉の中の列車、列車の位置やレンズの焦点距離がぴったりです。相当頭を絞られまして考えられた構図と思います。素晴らしい写真の投稿ありがとうございました。

  2.  良いですね~。岡山や広島周辺の情報を教えていただけること、嬉しいですね。ありがとうございます。今後も、教えてくださいね。
     玉駒駅東のカーブ、良いですね。googleマップで調べました。マニアが集まるのも理解できます。

  3. 塚本様 いつも丁寧なコメント、ありがとうございます。近鉄電車、楽しく拝見さ

    せていただいております。近い将来「激変」が予想される、奈良.京都.橿原線系統

    ですね。

    • ありがとうございます。
      その時期になったら、またその様子を投稿しますので、乞うご期待を・・・。