こんな写真がありました 2
近鉄の車両は片町線の徳庵にあった近畿車輛で製造されていました。そこから近鉄の検車区・工場へ送られていたわけですが、片町線・関西線・和歌山線を通り、吉野口から近鉄吉野線経由で橿原神宮駅(前)へ、そこで狭軌用の台車から標準軌用に履き替え工場所属の電車に牽引されて搬入されるということを誰かに聞いたか雑誌等で読んだかした記憶があります。この日は「敬老号」「20世紀号」などの臨時列車を撮りに行き、偶然目にしました。撮影順に投稿しています。モ1000型にサンドイッチになっていますが、どんな風にしたのかよくわかりませんが、まあご覧になってください。
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1回生のとき1時限目から講義のあるときに奈良から乗る京都行の急行がモ430形の4連だった。京都線の急行はモ600のことが多く堅い座席で座り心地が悪かったが、430形は座面が少し低くバネも柔らかめで乗り心地が良かった。いつの間にか800系に置き換えられたが4両編成の全車がパンタを上げて走る様はなかなか壮観だった。