2021年6月27日(日)、生駒市の鹿ノ台ふれあいホール2階で恒例のNゲージ運転会を行いました。
今回は4つの駅モジュールに加え、切通モジュール、ターンテーブルなど豊富なストラクチャー&ギミックが注目でした。
参加者は、紀州本、川合、連、木谷、佐藤、塚根のおなじみメンバーに加え、トワイライトエクスプレスやシキを持ち込まれた塚本氏も初お目見えされました。
作るのがとても大変。もう買いません。やっぱりトミーの完成品が良い。
浜寺駅のイメージ？よく知らんけど。
跨線橋はエレベーター付きの新タイプが間に合わなかったので、オールドタイプを流用。駅の雰囲気とはあっておりません。
この写真のみkawが自宅で撮影されたものです。僅か2日で作成されたとは思えない力作。
教え子さんから譲り受けられたので、走行写真を撮影してお見せするとの事。
やはり良いですね、パーラーカー。
KIT氏が苦労して調整されました。次回はぜひ扇形庫が見たいものです。
実際にはありえませんが、何だかワクワクする。実車のグリーン一色、なかなかきれいでしたが評判悪かったのか、続きませんでしたね。
フル編成には一両足らないそうですが、それでもこの迫力。次回までにはフル編成化を達成されるとのことなので、乞うご期待(^_^)
京阪旧3000系はスケールスピードなら新幹線並みですが、模型としてもすこぶる快調でした。さすが連工房の車両はどれもメンテナンスが行き届いています。
運転会の2日前に入線したという151系ですが、KAW氏が突貫工事で室内灯を付けられました。一等車と2等車、食堂車で色が違います。ただこの工事の影響で、走りに若干問題が生じたのではないかと。
京阪新3000系特急が軽快にキハ55系を抜き去ります。キハ55の後部2両は屋根回りがブルーの南海色。京阪はこの後151系「こだま」を抜きにかかりますが、残念ながら駅構内の電気系統トラブルか、緊急停止してしまいました。
コメント
動かすのに精一杯でした。次回に間に合わせ周辺も作りたいです。
時が経つのも忘れて楽しませていただきました。次回は、トワイライトエクスプレスをフル編成に、また、大阪行きも牽引できるようにして参加します。ありがとうございました。
昨日のNゲージ鉄道模型運転会に参加頂きました皆さん！遠方寄りのお出掛けありがとうございました。毎回、色々なトラブルが生じて満足な走行を楽しんで頂く時間が少なくて申し訳ない次第ですが、これも旧交を温めるご愛嬌とご容赦の程お願いします。
今回は塚本さん、紀州本さんにもお越し頂きメンバーが益々充実してきました。
1両でもNゲージ鉄道模型を所有されているなら長い間、走らす機会が無かった愛車をこの機会に復活させてみて下さい。
鉄道模型をお持ちでない方も、今は見ることが出来なくなった国鉄時代の懐かしい雄姿をNゲージの世界で再会出来るかも知れません。
次回は9月の日曜日を予定しています。その頃にはコロナ禍も多少は良好な状態になっているかと思いますので、皆さんのご参加をお待ちしております。
詳細が決まりましたら、こちらでご案内します。