- 呉合宿編最終回
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多数のＥＦ59補機群
324レ車内より 瀬野構内 s45.08.26
補機の助けを借りて瀬野八を上る
八本松を過ぎ広島を目指す
3Dかもめ八本松付近 s45.08.26
8M はと1号
単機回送ならぬ3重連で瀬野へ戻る
貨物列車の後補機
貨物の補機はＥＦ59の重連
貨物列車を牽くＥＦ65一般塗装
重連回送が瀬野八を下る
302M 「ながと1号」
何らかのトラブルか1M「みどり」が八本松に停車中
45夏合宿は「呉」（その3）
国鉄
コメント
呉合宿は、8月26日朝慣例により現地解散となった。私が呉で撮ったのは25日午後だけで、早朝なら広始発のＣ59、Ｃ62牽引の通勤列車が何本もあったはずだが全く撮りに行かなかったのはもったいなかったと思う。帰りは広島に出て瀬野八で撮りたかったが駅間が10.6キロもあったので中間付近はあきらめ、八本松駅から広島側へ少し行った踏切付近で撮ったが真夏の暑さゆえか1時間ほどで退散、三原駅から急行「とも4号」で帰阪した。この列車は赤穂線経由で大阪まで4時間余りかかる。三原駅は始発であったが12両もつないでいるというのにホームは乗車を待つ客が列を作っていた。