南阿蘇鉄道の現状
皆さんお元気ですか。私は新型コロナウイルス感染症の拡大を懸念する外出自粛要請が出始めていた３月２９日から４月４日まで、熊本県南阿蘇村に出掛けていました。昨年１１月から彼の地にある家を空き家状態にしていたため、この先、もっと状況が悪化するだろうとの判断で、公共の乗り物を使わず自家用車で出掛けた次第です。南阿蘇鉄道は、熊本地震で手痛い被害を蒙ったため、高森－中松間のみで細々と営業運転を行っているなか、行楽期などはトロッコ列車「ゆうすげ号」にインバウンド客を中心とする乗客が結構あるものの、冬季は観光客が激減するためトロッコ列車の運行はありません。３月１４日のダイヤ改正で、トロッコ列車の運行を再開する予定だったのですが、新型コロナウイルス感染症の拡大を防ぐということで３月２８日まで運行再開を延期し、２８日に運転を始めたものの、熊本県知事の外出自粛要請を受けて、トロッコ列車の運行は取りやめ、２９日からは単行ＤＣによる普通列車が午前と午後の各１往復のみというダイヤになっていました。その後、４月１８日からは単行ＤＣが午前中に１往復するだけになったようです。感染者数（当時の熊本県内の感染者数は１０名そこそこ）が圧倒的に多い｢大阪｣ナンバーを付けた車でうろつくのは気が引けましたが、折角なので南阿蘇鉄道や熊本電気鉄道などの撮影をしましたので、数枚の写真をお目に掛けたいと思います。
その他私鉄
コメント
先日、NHKの新プロジェクトＸで、三陸鉄道の復興の様子が取り上げられました。
それを見て、何とも言えない感動を覚えました。そして、「これは行かなくては…」と思い、銚子電鉄から三陸鉄道へ行きました。
撮影場所は、NHK連続テレビ小説「あまちゃん」のロケ地で有名になった「大沢橋梁」で、朝の２番列車から撮ろうと考えていました。ところが、泊まった「えぼし荘」の方に、「大沢橋梁」」まで送ってほしいことを言うと、快く応じてくださいました。おかげで、朝の１番列車から「大沢橋梁」で撮ることが出来ました。感謝です。
始発から５本撮った後、場所移動しました。６本目の列車が来る頃になると、海から霧が流れてきて、「大沢橋梁」が見え隠れして、霧の中を走る列車の撮影となりました。
この霧は、東北地方に冷害を及ぼす偏東風「やませ」でした。
「やませ」は、知識として知っていましたが、実際に見て体験したのは、これが初めてです。ですから、「これが『やませ』なんだ」と感動しました。
三陸鉄道では、感謝と感動がありました。ありがとうございました。
素晴らしい！
実は今年の秋に、いつものメンバー3人で三陸鉄道に乗りに行こうと計画しているのですが、「乗りに行こう」であって、「撮りに行こう」ではありません。
もっぱら列車に乗ってうまいもん食って、ビールでも飲んで、温泉に入るというRRCにはあるまじき軟弱な旅行です。
今からお詫びしておきます(>_<)
盛から久慈まで乗り通すのも、面白いと思います。テーブル席にビールとおつまみを置いて、ゆっくり車窓を眺めるのもね。あの三鉄の快走ぶりに感動しながら…。ぶっ飛ばすから面白い。
秋が楽しみですね。また、旅行記を拝見させていただくことを楽しみにしています。