- 昭和４７年秋にも、関西本線をＤ５１の３重連が走りました。このイベントでは、デフに飾りのついた奈良機関区のＤ５１が使われました。
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バンビ号乗車記念券
乗車券の写真が、１年前の「赤とんぼ」３重連の写真です。王寺～法隆寺間
バンビ号３重連
加茂から奈良まで「つばめ」Ｄ５１と「鹿と月」Ｄ５１の前に、「かもめ」のＤ５１が連結されて、３重連となる。
加茂～木津間
Ｄ５１重連時のバンビ号
デフに「つばめ」と「鹿と月」の飾りがついたＤ５１が、奈良～亀山間を走りました。本務機が「鹿と月」のＤ５１、補機が「つばめ」のＤ５１です。
亀山駅で出発を待つ「バンビ」号Ｄ５１重連ー１
「バンビ」号牽引するＤ５１２両
本務機が「鹿と月」のＤ５１、補機が「つばめ」のＤ５１の重連
亀山駅で出発を待つ「バンビ」号Ｄ51重連ー２
「つばめ」の飾りを付けたＤ５１９４４号
国鉄の象徴、「つばめ」を付ける。
奈良機関区所属
「鹿と月」の飾りを付けたＤ５１８８２号
奈良の象徴である「鹿」を付ける。
奈良機関区所属
ピースマークの「はと」の飾りを付けたＤ５１９０６号
国鉄時代、「はと」は「つばめ」と並ぶ象徴的存在でした。
奈良機関区所属
「かもめ」の飾りを付けたＤ５１９４０号
国鉄時代、「かもめ」は関西から西へ向かう特急の象徴でした。
奈良機関区所属
もう一つの関西本線３重連
国鉄
コメント
南本氏の「関西線を走ったＤ５１三重連」の投稿にある「赤とんぼ」号の写真が使われた記念乗車券を見つけたので、紹介しました。乗車券そのものは、昭和47年9月24日に行われた「ＳＬ３重連バンビ」号の乗車券です。
関西本線で三重連が走ったのは、「赤とんぼ」号と「バンビ」号の２回だけだったと記憶しています。「バンビ」号では、デフに飾りの付いた奈良機関区のＤ５１が使われました。これらの飾りは、奈良と国鉄に由来のある飾りで、Ｃ６２２の「つばめ」マークとならび、当時有名でした。奈良のＤ５１の「つばめ」「はと」「かもめ」は、特急「つばめ」「はと」「かもめ」をけん引したことはないのですが、「国鉄といえば・・・」というところから、「つばめ」「はと」「かもめ」が付けられたように聞いています。
バンビ号興味深く拝見させていただきました。加茂駅を出て10パーミルの勾配を上っていくところでしょうか。ヘリも危険というレベルの超低空飛行ですね。付近はさぞやかましかったでしょうね。今ならドローンを使うところでしょうが。デフの飾りは自分はC62のつばめ、C59のかもめぐらいしか知りませんでした。お召などで鳳凰の飾りはあったようですが･･･。天鉄局の演出か、職員の作品かわかりませんが、鹿と月など奈良らしくて良かったと思います。国鉄とつばめはよく知られていますね。国鉄バスは側面につばめのエンブレムを付けていましたし、プロ野球の球団は国鉄スワローズでしたし。