山陽新幹線全線開業目前、防・長・安芸に在来線優等列車を追って Ⅴ(終)

国鉄
八本松付近で303M「山陽2号」を S50.3.3
  • 昭和50年3月、山陽新幹線博多開業を目前に控えた在来線列車の姿です。
  • 3024M「はと4号」
    3024M「はと4号」IMG_0138
    IMG_01381035M「みどり2号」 入野ー白市間
    1035M「みどり2号」 入野ー白市間1036M「みどり1号」
    1036M「みどり1号」柳井発糸崎行き336M
    柳井発糸崎行き336Mコンテナ貨物も当時は車掌車を連結
    コンテナ貨物も当時は車掌車を連結206M「玄海2号」
    206M「玄海2号」1023M「つばめ4号」 (2)
    1023M「つばめ4号」 (2)IMG_0153
    IMG_0153三原駅に進入する34M「みどり2号」
    三原駅に進入する34M「みどり2号」
    この列車で帰阪、無事撮影行を終える

コメント

  1. 少し間が開きましたがシリーズ最終分の投稿になります。47年前のことで食事のことや途中の移動など細かいことは殆ど忘れてしまいました。朝の厚狭で下りて西の方へ歩いたこと、何故か入野で下りたことは覚えています。光ー下松間は有名な撮影地だったのでそこを中心にして、大畠はそこで宿泊したのでその地で撮影したと思います。なお、列車番号などは当時のメモが残っているので間違いないと思います。

  2. 山陽新幹線全線開業目前の優等列車の写真等を見せていただき、ありがとうございました。
    全編成が捉えられているのが、良いですね。この場所まで行くと、こんな写真が撮れたのですね。このシリーズで「撮影場所選びがいかに大事か」を改めて思いました。